ساخت دو دهنه پل بزرگ رودخانه ای در مسیر پروژه راه اصلی قزوین – الموت - تنکابن آغاز شد

به گزارش روابط عمومی اداره کل راه وترابری استان قزوین محمد امین نصراللهی زاده مدیرکل راه وترابری استان قزوین با بیان این خبرگفت : برای اجرای این دو پل بر روی رودخانه الموت رود و طالقان رود اعتباری افزون بر ۲۵ میلیارد ریال برآورد شده است.
به گفته ی مدیرکل راه وترابری استان قزوین ، پل های الموت رود و طالقان به ترتیب دارای ۶۶ و ۹۰ متر طول و ۲۰/۱۲ عرض است .
نصراللهی زاده همچنین اظهار داشت : برای اجرای پروژه راه اصلی قزوین – الموت - تنکابن در مجموع ۱۶۳ دهانه پل دو تا ۱۰ متر ساخته می شود.
وی در ادامه با اشاره به تبدیل سه پل دره ای به زیرخاکی در مسیر اجرای جاده قزوین – الموت – تنکابن گفت : تسریع در زمان اجرا ، صرفه جویی در هزینه ها و ارتقا کیفی پروژه از جمله مزایای تبدیل پل های دره ای به زیر خاکی محسوب می شود.
مدیرکل راه وترابری استان قزوین در بخش دیگری از سخنانش به برنامه های پیش بینی شده برای آغاز مرحله دوم جاده قزوین - الموت - تنکابن اشاره و اضافه کرد : مطالعات فاز اول اجرای این طرح حدفاصل روستای شهرک الموت تا مرز مازندران تکمیل شده و فاز دوم مطالعات آن هم ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
محمد امین نصراللهی زاده خاطرنشان کرد : جاده قزوین – الموت - تنکابن در دو قسمت ، از آزاد راه قزوین – کرج تا روستای شهرک الموت به طول ۶۲ کیلومتر و از الموت تا شهرتنکابن به طول ۹۰ کیلومتر اجرا می شود.
و برای ساخت قسمت اول این پروژه با مشخصات راه اصلی و ۱۱ مترعرض ، پنج پل بزرگ رودخانه ای و دره ای ساخته می شود .
گفتنی است با اجرای پروژه جاده قزوین –الموت - تنکابن ، ضمن برقراری ارتباط بین دو استان قزوین و مازندران از طریق راه اصلی ، ۲۰۰ کیلومتر طول مسیر کاهش می یابد.
منبع:سايت وزارت راه و ترابري استان قزوين





این سایت جهت معرفی و آشنایی با تولیدات و محصولات و.... روستای فانفین واقع در منطقه ی الموت می باشد.